Die kommende Saison nimmt langsam Formen an, an den Maschinen ist noch einiges zu tun und erste Termin sind bekannt.
Die Motobi wurde nochmal in vielen Details überarbeitet und ist daher nahezu Rennfertig. Es wurde die Sitzbank verstärkt, ein Drehzahlmesser montiert, der Kabelbaum erneuert, auf einen horizontal montierten Vergaser umgestellt, die Vorderbremse besser belüftet, ein Catchtank für die Motorentlüftung eingebaut sowie alle Standart-Wartungsarbeiten durchgeführt. Aufgrund der Wetterlage fehlt nur noch der Probelauf.
Beim BSA Gespann wurde der Rahmen bereits nachgelötet und hat auch ein Knotenblech an der Bruchstelle bekommen. Zusätzlich wurde eine Aluplatte angefertigt, welche die auftretenden Kräfte besser in den Rahmen verteilt. An dieser Platte wurde auch gleich die obere Kettenführung eingearbeitet. Trotzdem ist noch einiges zu tun, Wartungsarbeiten sind noch durchzuführen und alle Zündungsrelevanten Kabel müssen noch geprüft werden (siehe Bericht Hockenheim). Die geplante Übersetzungänderung ist auch noch zu erledigen, das Ritzel ist aber schon verfügbar.
Bezüglich der Termine, welche wir in 2010 wahrnehmen wollen gibt es zwar schon erste Vorschläge auf der Internetseite des VfV, diese sind aber bislang nicht bestätigt und somit noch untauglich für genaue Planungen. Auch wuerden wir wieder gerne im Rahmenprogram der IDM fahren, die Verhandlungen mit den Veranstaltern laufen bereits, es gibt aber auch hier noch keine zu veröffenlichen Ergebnisse.